假如有机会回到过去，在没有导航定位的古代，你能找得到路吗？方向感不好再加上陌生的环境，认路就成为首先要解决的问题。古人除了用嘴巴问路，还有哪些办法能帮助他们在出远门的时候不迷路呢？

方法一：走官道更保险

古人出趟门不容易，在城市内还好说，可以雇车租轿。汉代开始就有了“计程车”—大章车。这种车上除车夫外可载四人以上，车顶棚上放置两个击鼓计程的木偶，每行一里敲鼓一声，可谓打表计价，童叟无欺。

但你要是探亲或参加考试之类要出远门，就比较复杂了。首要问题是你到底认不认得路？

古人对道路分得很细致，《尔雅·释宫》中记载：“一达谓之道路，二达谓之歧旁，三达谓之剧旁，四达谓之衢。”人、车常走的地方叫道或路，宽阔的叫康、庄，岔路多的叫衢、逵，小路叫径、蹊，兵家必争的交通要道叫作冲。

古代出城就是荒野，除了前人留下的足迹车辙外似乎再无导航了。仔细观察的话，能注意到城外路边会有以土堆做路标的里程碑。

更古老有效的方式是始自周代沿用至今的路边种树：中国人习惯在道路两旁种树作为路标，正所谓“列树以表道”。此外，在重要的岔路口会立小石碑指明方向，高山大川则以石刻词句提示旅者。

一路上的馆舍驿站是更直观可靠的路标和休息处。古代道路上往往设立供传递军事情报的官员途中食宿、换马的驿站，还有可供民间旅人落脚的官民两用的亭，这些场所都有人看管，备有粮柴。

此外，寺庙、村落也是远行者的路标和落脚地之一，但很多危险也隐藏在这类非官方场所当中。

方法二：通行证过关

自西周开始，平民出城就需向官府申请节或授作为通行证，这种证件定时定次使用，需要时申请办理。战国时楚怀王颁发的竹筒形“鄂君启节”是为小诸侯鄂君启颁的货运通行证，有了这个凭证后，启就可以享受运输货物时的免税特权。