从中国香港的金融枢纽、新加坡的制度开放，到迪拜的资源崛起、佛罗里达的文旅深耕……全球开放高地各有章法，而海南以热带为底色、以自贸港为杠杆，走出“海南+”差异化路径，成为中国与全球对话的全新接口。

荷兰鹿特丹

作为欧洲最大物流枢纽，依托欧盟框架内“境内关外”政策，聚焦化工、能源、农产品贸易及绿色通关服务，核心优势是链接欧洲大陆的多式联运体系。

海南

以“全岛封关”的全域开放优势为依托，在发展国际物流的同时，叠加热带农业深加工、新能源装备出口等特色产业，打造“物流+ 特色产业+ 中国市场”的差异化枢纽模式，且更侧重面向亚太地区的航线布局。

新加坡

凭借优越的地理位置，构建了全球领先的航运物流枢纽与国际贸易结算中心，核心优势在于高效的全球供应链管理。

海南

依托中国内地广阔市场腹地，以“中国洋浦港”船籍港、国际航运税收优惠等政策为抓手，重点发展国际航运、中转集拼、保税物流等业态，同时联动临港工业，打造“航运+ 产业+ 市场”的闭环式开放平台。

迪拜

依托石油资源积累完成原始资本积累，后续转型聚焦高端地产、奢侈品消费、国际会展等高端服务业，走“资源驱动+ 高端消费”的转型路径。

海南

坚守“生态立省”底线，以热带雨林、滨海湿地等优质生态资源为根基，发展生态旅游、康养医疗、绿色会展等低碳业态，打造“生态+ 开放”共生共荣的绿色自贸港样板。

马来西亚巴生港

以东南亚物流中转、棕榈油加工、电子组装为核心业态，凭借低成本优势成为中小跨境电商布局东南亚的优选中转仓。

海南

依托更大规模的关税豁免与税收优惠政策，不仅承接东南亚货物中转，更重点发展高附加值的保税加工、跨境电商保税备货业务，联动内地消费市场形成“东南亚原材料—海南深加工—内地内销”的全链路服务，产业附加值远超传统中转加工。