当美国对中国输美电视加征关税，让传统出口模式无利可图时，TCL 做出了一个关键决策：远赴墨西哥建厂。凭借《北美自由贸易协定》的规则，一台台在墨西哥组装的彩电得以免税进入到了美国市场，不仅成功绕开了贸易壁垒，更将供应链的触角扎向了目标市场的腹地。

这一跨越国界的产能布局，生动诠释了TCL 创始人李东生的判断：“必须改变中国制造业的全球化模式—从输出产品转向输出工业能力。”

TCL 的案例并非孤例。从华为“在当地建立自己的产业基地”，到SHEIN 在巴西与上千家本地制造商缔结联盟，再到联想构建的全球供应链智能控制塔—一场深刻而又系统的变革正在中国出海企业中发生。其核心，正是从单纯的商品贸易，升级为以本地化运营、生态化共建和全球化协同为特征的“供应链出海”。

供应链出海的必然选择

企业选择供应链出海，并不是简单的产能转移，而是在目标市场或其邻近区域系统性建立或整合研发、采购、生产、物流、销售及服务等环节的能力。这一趋势的兴起，源于多重内外部因素的共同驱动。

首先，应对与规避日益高筑的贸易壁垒是直接动因。

近年来，部分国家不同程度地对中国企业，采取了加征关税、设置原产地规则、实施特定行业审查等贸易保护措施，这就直接冲击了传统“中国生产、全球销售”的出口模式。例如，2018 年起美国对中国输美商品多次加征关税，波及电视、空调等诸多品类，严重削弱了中国产品的价格竞争力。

为了突破壁垒，国内头部企业纷纷开始布局行动。TCL 通过扩建墨西哥工厂，利用《北美自由贸易协定》（现为《美墨加协定》）的免税条款，成功将彩电产品销往美国市场，有效降低了关税影响。同样地，在光伏、新能源汽车及电池领域，隆基绿能、比亚迪、宁德时代等企业也纷纷宣布在欧美等地建厂，其核心考量之一便是绕过贸易壁垒，贴近终端市场。

这说明，供应链的物理位置重组已经成为了维系市场准入的关键策略。

其次，建立本土化供应链是目标市场国家的要求。

为了保护并发展本地产业、促进本地就业，很多国家要求中国出海企业建立本土化供应链。比如，印度对外资零售企业在当地的供应链布局，就提出了较为严格的条件，要求其占总价值30% 的产品或生产材料应当在印度本地采购，以及需要在加工、制造、分配、设计、质控、包装、物流、储运、销售网点等环节进行投资。

这种要求起初看似约束，实则迫使出海企业更深地扎根当地，通过与本地经济融合来获得长期经营许可与社会认同。从长远看，这有助于企业真正理解本地市场需求，构建更稳固的政商关系。

最后，从长远来看，建立本土化供应链也是企业竞争的需要。

中国企业在海外建立本土化供应链，能够降低供应链成本、提高供应链效率，从而提升盈利空间。比如，为解决东南亚市场原材料供应与配送难题，越来越多新的茶饮品牌开始打造本土化供应链。为缩短供应链配送周期，2023 年蜜雪冰城冰激凌脆筒的供应商哥润在印尼建厂，以此支撑东南亚2 万家门店。

名创优品在印尼利用本地供应链生产约30%～40% 的产品，并建立北美本地仓，这些都大幅缩短了产品上架周期，提升了消费者体验。泡泡玛特探索与越南工厂合作，也是为未来海外业务规模化提前布局，以控制成本。

供应链贴近市场，意味着更快的迭代、更低的库存和更灵活的需求应对能力。